Optim’services, présenté comme un simple centre de services partagés, sert en réalité de levier de démantèlement de la SA de tête. Trois ans après sa création, les projets de réorganisation s’enchainent avec une stratégie clairement affichée : réduire les effectifs, isoler les activités et avancer vers un plan social déguisé, au détriment des cheminot·es et du service public. La CGT dit Stop et se bat dans toutes les instances (CSE, CSSCT) pour bloquer ces projets néfastes

Pour mesurer l’impact sur les sites (production comptable, CFAS, SARDO…) et l’analyse CGT : lire le tract fédéral