23 flux de trains entiers cédés à la concurrence, interdiction de se repositionner pendant dix ans, et le maintien des droits des cheminots dans un flou total : bienvenue dans les coulisses d’une privatisation annoncée.
23 flux de trains entiers cédés à la concurrence, interdiction de se repositionner pendant dix ans, et le maintien des droits des cheminots dans un flou total : bienvenue dans les coulisses d’une privatisation annoncée.