La cour d’appel impose enfin à SNCF Réseau de dévoiler l’ampleur de sa sous‑traitance. Une victoire arrachée par la CGT, qui se bat pour défendre l’emploi, la sécurité et le service public ferroviaire face à l’externalisation massive.
Primes bidon, cantine volée, bureaux sous-dimensionnés : la direction prend les salariés pour des Pantins ! La CGT exige des garanties écrites. Votre quotidien ne se négocie pas !
Nous refusons que ce projet se fasse sur votre dos. Indemnités au rabais, flex office injustifié, refus d’accès au restaurant d’entreprise, locaux sous-dimensionnés… rien n’est acceptable en l’état.
Face au refus massif des cheminots et à l’action de la CGT, la direction a reculé : fin de la procédure imposant cinq jours d’animation de formation loin du domicile, les […]
Sous couvert d’adaptation à la concurrence, le gouvernement prépare le démantèlement de notre sûreté publique au profit du privé. Déjà enfermée dans une logique « « « client-fournisseur » depuis 2014, la SUGE […]
Comme convenu, la CGT était présente lors de la restitution des conclusions de la Direction à l’issue de la DCI. Les militants ont distribué un tract reprenant l’ensemble des propositions […]
Le 8 avril, la CGT portera haut et fort ses analyses et ses exigences devant la mission d’évaluation sur l’avenir de la sûreté ferroviaire.
Le 17 mars dernier à Saint-Denis, la CGT UFCM est allée à la rencontre des salariés des directions centrales lors d’une opération d’envergure. Malgré un imprévu de taille, le barnum […]
Alors que la Direction veut faire croire à une « optimisation » de l’offre de soins, la réalité est tout autre ! En trois ans, le nombre de cabinets médicaux est […]
Optim’services, présenté comme un simple centre de services partagés, sert en réalité de levier de démantèlement de la SA de tête.