La CGT alerte et questionne la direction sur sa stratégie en cours : insécurité permanente, qualité empêchée, pression managériale et répression syndicale. Quatre leviers qui broient les cheminot·es et dégradent […]
NON au CPE XXL ! Les jeunes cheminot·es sont concerné·es ! Dans le ferroviaire, le patronat est à la manœuvre en précarisant les contrats, augmentant la sous-traitance et l’intérim, dégradant les conditions […]
La casse organisée du travail tue : +30% d’accidents, +13,8% de maladies pro, et des vies qui basculent. La CGT défend l’humain au cœur du travail.
L’augmentation de la prime d’activité proposée par le gouvernement ne répond pas au problème de fond : ce n’est pas à l’État de compenser l’insuffisance des salaires versés par les entreprises.
Alimentées par les « Temps réels » de la Direction, les médias prétendent que les cheminots (déjà privilégiés) profiteraient de mesures NAO 2026 plus que généreuses ! On est bien loin de la réalité
Destination 2030 n’est pas une modernisation, c’est une arme de destruction massive du service public, de notre statut, de la sécurité et de nombreux emplois
La Société foncière ferroviaire industrielle et tertiaire (S2FIT) est la filiale immobilière du Groupe SNCF. La CGT obtient 100% des votes valablement exprimés et donc 100% des sièges au CSE.
Les ingénieur·es, cadres, technicien·nes et agent·es de maîtrise de la CGT, réuni·es en congrès à Metz du 18 au 21 novembre 2025 appellent résolument leurs collègues et l’ensemble du monde […]
Que ce soit sur le temps de travail, sur les repos hebdomadaires, sur les arrêts maladie… les attaques du patronat et du pouvoir en place contre les droits des salarié·e·s s’accélèrent.
Alors que le nombre d’accidents mortels et d’événements de sécurité atteignent des niveaux dramatiques, la direction du GPU SNCF avait néanmoins prévu de s’auto-féliciter lors d’une réunion en grande pompe.
