Ce qui se joue dans la branche : maintien ou disparition de droits essentiels, reconnaissance de la pénibilité, égalité professionnelle, garanties salariales et protections pour tous les cheminot·e·s, y compris en cas de transfert.
La CGT dénonce l’abonnement du CSE Gares & Connexions à « Discover Press », une plateforme diffusant contenus sexistes, stéréotypes et idées d’extrême droite. Les ASC doivent être au service de l’émancipation, pas de la propagande médiatique.
20 Euro par jour, parking, taxi, garde d’enfants… et certaines revendications ne coûtent rien à l’entreprise. Alors pourquoi refuse-t-on encore ce qui nous est dû alors que notre temps personnel […]
Vous accepteriez de perdre l’équivalent d’une journée entière chaque semaine, de renoncer à toute votre organisation personnelle et à votre santé… sans aucune compensation digne de ce nom ?
Rupture majeure : les OS dénoncent le mépris de la Direction face à la souffrance des cheminot·es et exigent moratoire, respect des accords et négos immédiates.
La CGT appelle à la mobilisation pour le retrait immédiat de cette mesure injuste et pour garantir une justice réellement accessible à toutes et tous.
La Fédération CGT cheminots a réitéré sa proposition de considérer la sûreté comme une facilité essentielle liée à l’accès au réseau, et qui s’imposerait à tous les opérateurs.
Ce mardi 7 avril 2026, un de nos collègues, conducteur du train 7304 circulant sur la ligne Dunkerque – Paris-Nord, est décédé au travail à la suite d’un impact violent avec un convoi militaire.
Par un courrier du 27 mars, elle prétend « dissiper les malentendus » et jure de ne pas toucher aux 35 heures. Mais ne nous y trompons pas, si la durée légale reste, c’est l’organisation de nos vies qu’ils veulent saccager !
Après des années d’opacité organisée, la cour d’appel impose enfin à SNCF Réseau de dévoiler l’ampleur de sa sous‑traitance. Une victoire arrachée par la CGT