Le tribunal de Bobigny vient de sanctionner lourdement un système organisé de sous‑traitance illégale sur les chantiers des JO 2024. Une victoire arrachée grâce aux témoignages des travailleurs et à l’action déterminée de la CGT, qui rappelle que la dignité et les droits ne se négocient jamais.
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Branche ferroviaire : la CGT impose l’ouverture de négociations sur de nouveaux droits
Ce qui se joue dans la branche : maintien ou disparition de droits essentiels, reconnaissance de la pénibilité, égalité professionnelle, garanties salariales et protections pour tous les cheminot·e·s, y compris en cas de transfert.
Souhaitez-vous vraiment que votre CSE finance des magazines qui vous méprisent ?
La CGT dénonce l’abonnement du CSE Gares & Connexions à « Discover Press », une plateforme diffusant contenus sexistes, stéréotypes et idées d’extrême droite. Les ASC doivent être au service de l’émancipation, pas de la propagande médiatique.
COS Sud Est et Est d’Euro-Alsace : La Direction déménage nos postes, pas nos droits.
20 Euro par jour, parking, taxi, garde d’enfants… et certaines revendications ne coûtent rien à l’entreprise. Alors pourquoi refuse-t-on encore ce qui nous est dû alors que notre temps personnel […]
Déménagement du CNOF à Saint-Denis : des heures de vie volées chaque semaine
Vous accepteriez de perdre l’équivalent d’une journée entière chaque semaine, de renoncer à toute votre organisation personnelle et à votre santé… sans aucune compensation digne de ce nom ?
DCI unitaire : les OS posent trois exigences immédiates
Rupture majeure : les OS dénoncent le mépris de la Direction face à la souffrance des cheminot·es et exigent moratoire, respect des accords et négos immédiates.
Prud’hommes. Le timbre à 50 € une atteinte au droit d’accès à la justice.
La CGT appelle à la mobilisation pour le retrait immédiat de cette mesure injuste et pour garantir une justice réellement accessible à toutes et tous.
Commission Tabarot sur les impacts de la concurrence sur l’avenir de la SUGE,
La Fédération CGT cheminots a réitéré sa proposition de considérer la sûreté comme une facilité essentielle liée à l’accès au réseau, et qui s’imposerait à tous les opérateurs.
Accident ferroviaire de Bully-les-mines, la famille cheminote endeuillée.
Ce mardi 7 avril 2026, un de nos collègues, conducteur du train 7304 circulant sur la ligne Dunkerque – Paris-Nord, est décédé au travail à la suite d’un impact violent avec un convoi militaire.
La filialisation : un cheval de Troie contre les droits de tous !
Par un courrier du 27 mars, elle prétend « dissiper les malentendus » et jure de ne pas toucher aux 35 heures. Mais ne nous y trompons pas, si la durée légale reste, c’est l’organisation de nos vies qu’ils veulent saccager !