1,8 milliard de bénéfices. Et pourtant, la direction SNCF exige plus de votre temps, plus de vos vies. L’attaque est lancée.
Conditions de travail
CSE DG réseau IDF : bénéfices records, salaires gelés, l’envers du décor…
Alors que la SNCF affiche 1,8 milliard d’euros de bénéfices, les élus CGT du CSE SNCF Réseau IDF dénoncent la face cachée de cette rentabilité. Dans leur déclaration, ils pointent un […]
M. le Président de la SNCF : les reculs ne se négocient pas !
Le 10 mars, les syndicats ont été reçus par la direction. Loin d’apaiser le climat social, cette rencontre a ouvert une véritable brèche : la direction attaque nos temps de repos. […]
Déménagement du CNOF : la CGT maintient la pression !
Alors que le projet de déménagement du CNOF vers Saint-Denis se poursuit, la CGT opposée au projet reste mobilisée auprès du collectif des salariés. RDV le 23 mars au Pôle […]
Ambition RCAD, la colère monte !
Derrière les beaux discours sur la « fierté » et la « réparation client », la réalité est toute autre : productivité à outrance, dégradation des conditions de travail et dialogue social au point mort.
Hexafret : la CGT met fin au flou sur les effectifs Conduite
La direction refuse de montrer ses chiffres, mais la CGT a obtenu des réponses et expose l’opacité organisée. Les besoins explosent : il faut des embauches, pas des rustines. Lire […]
[HEXAFRET] Combien de conducteurs pour conduire les trains ?
La Direction nous demande de faire des miracles avec des effectifs en carton, mais refuse de montrer ses calculs. La CGT a mis les pieds dans le plat lors d’une audience : la direction d’Hexafret joue la carte du flou artistique.
Hexafret : la CGT refuse le chantage à la flexibilité
La prime traction n’est pas une monnaie d’échange contre notre vie personnelle ! Les avancées de la SA Voyageurs doivent s’appliquer à Hexafret sans conditions.
Diviser pour mieux régner : une vieille méthode patronale !
Au Matériel, la direction a méthodiquement cassé les repères collectifs : primes qui divisent, astreintes dévoyées, polyvalence forcée, formation au rabais. Résultat : conditions de travail dégradées, inégalités entre ateliers et perte de sens.
Harcèlement moral institutionnel à la SNCF : l’alerte CGT passe à l’écarlate !
Si la SNCF se vante d’être la plus « bankable » d’Europe, la CGT dénonce une réalité plus sombre : celui d’un harcèlement moral institutionnel méthodiquement organisé.