La SNCF engrange des bénéfices records et attire toujours plus de passagers, mais les prix flambent, les trains manquent, le service public s’étiole et les cheminots trinquent. Alors, qui profite […]
En distribuant ce tract CGT aux usagers, les cheminots rendent visibles les choix qui dégradent le rail. La CGT poursuit les convergences avec les associations d’usagers pour imposer des politiques de transport tournées vers l’intérêt général.
Promesse d’un « texte historique », réalité d’une financiarisation silencieuse : ce projet de loi reporte l’avenir des transports à 2032… mais déjà, il laisse sur le bord de la voie les […]
Derrière ces chiffres, la CGT voit la réalité : plans de productivité, maintenance sacrifiée, droits des cheminots bafoués, sécurité négligée et qualité de service dégradée.
Alors que la SNCF affiche 43 milliards de chiffre d’affaires et 1,8 milliard de profits, ce sont les usagers et les cheminot·es qui paient la note : tarifs en hausse, maintenance sacrifiée, […]
La loi‑cadre transports acte le désengagement de l’État : aucun financement garanti, aucune trajectoire, aucune réponse sur les emplois et les savoir‑faire ferroviaires. Sans moyens, pas de service public.
Alors que le taux de pauvreté en France ne cesse de croitre, le Premier ministre fait le choix de laisser la France, pourtant 2ème économie d’Europe, à la 6e place […]
Nous devons maintenir la pression pour remplacer les régressions du projet de budget par des mesures de justice sociale, fiscale et environnementale. Participons massivement aux manifestations ! Lire l’Info luttes.
Face à ce budget de classe et à cette avalanche de régressions sociales programmées, la mobilisation s’impose et doit se construire sur la base de nos revendications CGT dès maintenant […]
Le 6 novembre, les retraités des organisations CGT, CFTC, CFE-CGC, FSU, SOLIDAIRES FGR-FP et des associations LSR, ENSEMBLE et solidaires étaient mobilisés pour s’opposer au projet de budget de financement […]