Ce mardi 7 avril 2026, un de nos collègues, conducteur du train 7304 circulant sur la ligne Dunkerque – Paris-Nord, est décédé au travail à la suite d’un impact violent avec un convoi militaire.
Par un courrier du 27 mars, elle prétend « dissiper les malentendus » et jure de ne pas toucher aux 35 heures. Mais ne nous y trompons pas, si la durée légale reste, c’est l’organisation de nos vies qu’ils veulent saccager !
Alors que les prix explosent et que les salaires stagnent, plus de 6 millions de salarié·es travaillent dans des branches où les minima sont illégalement inférieurs au SMIC.
Asphyxie sociale, restructurations en série, privatisation sauvage : la CGT rejointe par toutes les fédérations représentatives, déclare l’état d’urgence. La direction SNCF va-t-elle attendre le prochain drame pour agir ?
Sous couvert d’une simple adaptation technique, ce projet prépare-t-il la casse de la SNCF, de la sécurité et de vos conditions de travail ? La CGT répond et alerte !
Face à une direction obsédée par la rentabilité, les cheminots voient leurs repos, leur santé et leur vie familiale menacés. La CGT alerte et appelle à la mobilisation.
Nous refusons que ce projet se fasse sur votre dos. Indemnités au rabais, flex office injustifié, refus d’accès au restaurant d’entreprise, locaux sous-dimensionnés… rien n’est acceptable en l’état.
La direction voulait imposer cinq jours d’animation obligatoires dans les campus, bouleversant l’organisation du travail et la vie familiale des formateurs entreprise. Le refus massif des agents, soutenus par la […]
L’’absence de la reconnaissance des spécificités liée au genre accroît chez les femmes les maladies professionnelles et les inégalités économiques. Différencier les approches de santé au travail selon le genre n’est pas discriminer, au contraire !
Le 8 avril, la CGT portera haut et fort ses analyses et ses exigences devant la mission d’évaluation sur l’avenir de la sûreté ferroviaire.